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HT-10BZ
1. Économie d'énergie : l'ensemble de la machine adopte le contrôleur synchrone vectoriel global, en fonction des différents besoins d'action, contrôle avec précision la vitesse correspondante de sortie du moteur, de sorte que la consommation globale d'énergie de travail soit réduite, pour obtenir une économie d'énergie efficace.
1. Économie d'énergie.
Le contrôleur synchrone vectoriel contrôle avec précision la vitesse du moteur
Consommation d’énergie réduite, économie d’énergie efficace
2. Protection de l'environnement : la machine adopte une batterie au lithium ternaire comme énergie motrice, remplaçant l'essence et le carburant diesel, réduisant les émissions et rendant l'ensemble de la machine respectueux de l'environnement et fiable.
Protection environnementale
La batterie au lithium remplace le fioul
Plus petites émissions, la machine est écologique et fiable
3. Haute efficacité : trois moteurs synchrones à aimant permanent AC et des pompes à engrenages sont combinés pour fournir de l'énergie hydraulique à l'ensemble du système.
Haute efficacité
Synchrone à aimant permanent triphasé
La conception du débit de la pompe à engrenages est raisonnable
Combinaison moteur et pompe à engrenages
4. Structure raisonnable : La machine est raisonnablement conçue en fonction de l'état d'utilisation, de la distribution des pièces électriques et hydrauliques, de sorte que la machine soit stable et fiable tandis que la disposition des canalisations et des circuits est raisonnable, belle et pratique.
Structure raisonnable
5. Durée de vie élevée de la machine : les pièces rotatives sont trempées pour augmenter la résistance à l'usure et le circuit d'huile lubrifiante est augmenté pour réduire la friction ;en même temps, les matériaux des pièces d'usure de contact sont optimisés et des matériaux hautement résistants à l'usure sont utilisés pour améliorer la durée de vie.
Durée de vie élevée
Matériaux hautement résistants à l'usure pour les pièces rotatives
Augmentation du trajet de l'huile lubrifiante pour réduire la friction
Modèle: HT10bZ | |
Poids | 1100 kg |
Capacité du godet de creusement | 0,025cbm/140kg |
Largeur du godet | 380 mm |
Moteur | Moteur à essence B&S |
Puissance nominale | 8,5 kW |
Déplacement | 0,211 L |
Course d'alésage | 70x55 |
Pompe principale | CBK-F6.8 |
Déplacement | 6,8 ml/litre |
Moteur de rotation | SJ-TECH (MP-1-160) |
Moteur de déplacement | KERSEN(OMS-2450) |
Vitesse de voyage | 1,5 km/h |
Principales dimensions | |
Dimension hors tout (LxlxH) | 2770x900/1100x1490mm |
Empattement | 910 millimètres |
Longueur totale de la piste | 1230mm |
Garde au sol de la plateforme | 380 millimètres |
Rayon de braquage arrière de la plateforme | 784 millimètres |
Largeur du châssis | 896 millimètres |
Largeur de la piste | 180 millimètres |
Garde au sol du châssis | 132 millimètres |
Hauteur de la voie | 320 millimètres |
Principales dimensions | |
Max.Profondeur de creusement | 1650 millimètres |
Max.Profondeur de creusement vertical | 1375 millimètres |
Max.Hauteur de creusement | 2610 millimètres |
Max.Hauteur de déversement | 1850 millimètres |
Max.Rayon de creusement au sol | 2850 millimètres |
Min.Rayon de rotation | 1330 millimètres |
Max.Améliorer la hauteur de la lame du bulldozer | 345 millimètres |
Max.Profondeur de creusement de la lame du bulldozer | 255 millimètres |
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