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HT10B
MOTEUR EFFICACE KOOP
Cette mini-pelle est propulsée par un moteur KOOP 192F haut de gamme d'une puissance allant jusqu'à 8,2 kW pour un fonctionnement puissant mais économe en carburant et une distribution supérieure de la chaleur. Dites adieu aux vibrations grinçantes, savourez un fonctionnement sans faille et anticipez sa longévité.
CONCEPTION DURABLE
Les pièces structurelles de la machine sont traitées par des fabricants de support célèbres, et l'ensemble du véhicule est grenaillé, décapé, phosphaté et pulvérisé, ce qui augmente l'adhérence des molécules de peinture et est plus durable, non blanchissant et plus lisse.
HAUTE EFFICACITÉ
La machine ajoute un dispositif de réduction de pression, ce qui facilite le démarrage au démarrage de la machine.
FLÈCHE PIVOTANTE EN OPTION
Flèche pivotante en option
La flèche peut être déviée de 60 degrés en tournant à gauche et à droite, ce qui rend le travail plus flexible.
TÉLESCOPAGE DE RAILS EN OPTION
Rail télescopique en option
La chenille peut être étirée d'un minimum de 830 mm à un maximum de 1 000 mm et peut traverser des endroits plus étroits.
CORPS FLEXIBLE ET CONCEPTION COMPACTE
Corps flexible et conception compacte
Avec une profondeur d'excavation maximale de 1 650 mm, la mini-pelle HT10 de Hightop est facile à manœuvrer et peut travailler dans des endroits limités tels que les arrière-cours, les jardins, les allées et les allées étroites.
1. Les composants importants de la machine en provenance des pays développés : pompe hydraulique principale du Japon, vanne principale d'Italie, moteur d'oscillation d'Italie et moteur de déplacement.
2. Utilisez le moteur Changchai 192F de marque nationale bien connue, forte puissance et fonctionnement stable, ou moteur Koop populaire pour répondre à la demande d'émissions en Europe. Coopérer avec le moteur américain BRIGGS & STRATTON pour répondre à la demande d'émissions des États-Unis.
D'autres usines ne peuvent utiliser que des moteurs diesel courants, qui ne peuvent pas répondre à la demande d'émissions des États-Unis et de l'Europe.
3. Les tuyaux hydrauliques sont tous importés de la société Continental AG Germany. Pas facile de fuir.
D'autres usines utilisent des tuyaux haute pression de qualité inférieure, qui fuient partout après un an de travail.
Un contrepoids de 4 100 kg est ajouté à l'arrière de la machine, ce qui rend la machine plus stable et plus puissante.
5. Les pièces structurelles de la machine sont traitées par les fabricants japonais de moteurs komatsu, et l'ensemble du véhicule est grenaillé, décapé, phosphaté et pulvérisé, ce qui augmente l'adhérence des molécules de peinture et est plus durable, non blanchissant et plus lisse.
D'autres fabricants n'ont pas ces procédures, il suffit de polir et de peindre en aérosol, ce qui est facile à rouiller.
6. La machine ajoute un dispositif de réduction de pression, ce qui facilite le démarrage au démarrage de la machine.
Pas de réducteur de pression, machine difficile à démarrer.
7. La longueur de la lame de bulldozer peut être ajustée en fonction de l'étendue des travaux : 84 cm à 105 cm, la hauteur de travail de la lame de bulldozer peut être ajustée de -15 cm à 15 cm au plus haut.
D'autres usines ne peuvent fixer qu'une longueur de 1 000 mm.
8. La chenille peut être étirée d'un minimum de 830 à un maximum de 1 000 mm et peut traverser des endroits plus étroits.
L'empattement d'autres usines ne peut être conçu qu'à 910 mm
9 : La flèche peut être déviée de 60 degrés en tournant à gauche et à droite, ce qui rend le travail plus flexible.
D'autres usines ne peuvent concevoir que des flèches fixes ou simplement des rotations de 30 degrés.
Modèle | HT-10 |
Poids | 1000kg |
Capacité du godet de creusement | 0,025cbm/120kg |
Largeur du godet | 380 mm |
Moteur | Moteur Koop 192F |
Moteur en option | Moteur Briggs & Stratton Moteur Yanmar |
Course d'alésage | Monocylindre, refroidissement par ventilateur |
Puissance nominale | 7kw/3000r/min |
Pompe principale | G5-6 |
Déplacement | 6,8 ml/litre |
Moteur de rotation | SANYANG (BMRS-250) |
Moteur de déplacement | SANYANG (BMT-245) |
Vitesse de déplacement | 1, 5 km/h |
Principales dimensions | |
Dimension hors tout (LxlxH) | 2775 X 930 x 2219 mm |
Empattement | 910 millimètres |
Longueur totale de la piste | 1230 mm |
Garde au sol de la plateforme | 380 mm |
Rayon de rotation arrière de la plate-forme | 784 millimètres |
Largeur du châssis | 896 millimètres |
Largeur de voie | 180 millimètres |
Garde au sol du châssis | 132 millimètres |
Hauteur de la voie | 320 millimètres |
Plage de fonctionnement | |
Max. Profondeur de creusement | 1650 millimètres |
Max. Profondeur de creusement vertical | 1375 millimètres |
Max. Hauteur de creusement | 2610 millimètres |
Max. Hauteur de déversement | 1850 millimètres |
Max. Rayon de creusement au sol | 2850 millimètres |
Min. Rayon de rotation | 1330 millimètres |
Max. Améliorer la hauteur de la lame du bulldozer | 345mm |
Max. Profondeur de creusement de la lame du bulldozer | 255 millimètres |
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